voila,pour tous ceux qui attendaient ça,j'ai commencé a desosser la bete.





Voila pour le debut,tout ca en une apres midi.
Ya du boulot en carrosserie mais pas tant que ça,reste a definir le futur:
1300?,1380? jantes en 10,12,13???,custom,racing,delivery,top chop???
j'attends vos avis

Perso , je le verais comme le orange de psycho du corp!
Bon c'est un cluby,mais pas obliger que se soit un clubman! Et pourquoi pas??





La aussi il y a du taf!!!

Ah ca y est, tu t'attaques au break ! ! en tout cas pas mal le boulot deja en un apres-midi.

c'est quoi en version delivery, et top chop c'est commme les dragsters ? ? je vois pas du tout a quoi ca peut ressembler

perso je pense a un 1300 en 10" version Custom.........


Mais bien evidement ça reste mon avis

La version delivery c'est l'utilitaire de base avec ma pub sur les cotés,bien classique.
le top chop c'est avec le toit rabaissé de 20cm et posé par terre.

+1 pour le delivery 100% mini

Comme le jaune de brighton :

tres belles photos ben,je pense que je vais partir la dessus,il restera jaune de toutes façons mais avec un moteur qui cause et une paire de jantes quand meme.

Ta raison jaune c'est tres sypa.
Pare contre garde les jantes d'origine les minilite en 10" je les trouve magifique.

Voila une vertion utiliser par les pompiers Irlandais je la trouve tres belle.
[/URL]
La c'est une vertion plus custome avec les touche d'inno.

lodoïs a écrit:

La version delivery c'est l'utilitaire de base avec ma pub sur les cotés,bien classique.
le top chop c'est avec le toit rabaissé de 20cm et posé par terre.

Ca c'est trop beau !!!

Mais est ce bien pratique ? Perso je tape deja la tete avec le toit "normal" alors j'imagine meme pas si il me manquer 20cm

c'est sur que "delivery" c'est plutot la classe mais moi je choisi carrement la version top chop pour le coté "hors norme". Halàlà j'imagine la tête ( et celle du conducteur) d'une mini avec 20 cm de moins.

Par contre pour les vitres, ça doit être galère a faire fabriquer, non ?

Les vitres ça doit aller, elles ne sont pas bombées, c'est pour le pare brise avant et arriere que ça doit etre la gallere !

un peu d'horreur de bon matin

c'est pas tres beau a voir

a ouai quand même ca fait pas senblant...

faudrait le faire style hot rod facon US tu rabaisse le toit tu arrondi toute la partie arriere de la caisse tu la rabaisse tu met du 13" et a l'avant au lieu de mettre des extension d'aile tu fai le contraire tu laisse juste le capot tu met pa d'aile (tu sais tu les creuse )

voila ca ferai petit delire facon US

salut max contant de voir que tu est sur le forum.
A l'occas met un poste dans la section "Nouveau miniac ?"

Pour le style US tu veut dire comme ca :

ok je v aller dans nouveau miniac

ouai voila c'est ce style ke je voulais dir mais en plus hot rodtu avec les roue avan ki sorte ( c pour ca que je di de creser les ailes)

mais bon je suis pa sur du resulta

Vive les pros du photochop !!!

Voila un autre van.....
L'original un pickup:

La vertion 100% Min je suis pas ariver a avoir un jolie jaune alor je j'ai fait "or".

Pourquoi pas faire carément un pick up !

radical_tix a écrit:

La vertion 100% Min je suis pas ariver a avoir un jolie jaune alor je j'ai fait "or".

Alors la je reste sur le cul ! !

encore que tu changes la couleur, bon ok ca peut paraître facile et encore que. . . . . mais carrement creer le reste du van, chapeau ! ! ! meme les reflets y sont ! j'hallucine,

BRAVO ! !


sinon pour en revenir au sujet initial, elle a pris a sacrée coup de rouille a cet endroit ! !

chapeau lodo j'ai hate de voir cela de plus pres dimanche

super les creas photoshop!!!!
pour l'instant dimanche vous verrez ça:



[URL=http://imageshack.us][/URL

bon j'ai vue et donc j'ai plus besoin de vennir rdv en septembre!
en plus avec ca en mangeant sous les yeux merci!!

non je serrait la !!

pour vomir dessus ca cachera peut etre un peut la rouille

Salut a tous, et franchement bravo, il faut quand meme du courrage et une sacre dose de passion pour entreprendre une restau comme ca
Mon break, etait vraiment en tres bonne etat , je dois avouer que je n'aurai pas oser, l'attaquer avec autant de travail, mais d'un autre cote c clair que bien retape c une vitrine nikel pour toi .
Encore chapeau, on se voit dimanche pour plus ample bavardage...

c'est pour moi un challenge de le restaurer et surtout sentimental,ca fait quand meme 12 ans que je l'ai
et puis c'est que du fer,on va pas se laisser emmerder par de la tole

lodoïs a écrit:

c'est pour moi un challenge de le restaurer et surtout sentimental,ca fait quand meme 12 ans que je l'ai
et puis c'est que du fer,on va pas se laisser emmerder par de la tole

La disqueusse et le poste a soudé seron t'es armes face a la tole.....

Sympa l'aération des pieds !!!

Voila Lodo si tu garde le styl "classique "elle pourait ressembler a ca une fois fini.

je vais rester dans ce style avec un bon 1380 de derriere les fagots

oui un bon 1380 dans le van

met le tout de suite ton 1380 comme ça un coup de premiere et elle fini de se demonter seule

lodoïs a écrit:

c'est pour moi un challenge de le restaurer et surtout sentimental,ca fait quand meme 12 ans que je l'ai
et puis c'est que du fer,on va pas se laisser emmerder par de la tole

t est sympa là, moi j aurait dit : "et puis c est que de la rouille, on va pas se laisser emmerder par un tas de feraille!!"


seerrrge au secours!!!

ça,c'est pas faux

est ce qu'au poids de la rouille je pourrai en tirer un bon prix?
Tu as raison Mac,SERGE au secourrrrrrrrrrrrrrr!!!!

euh, c est pas plus leger la rouille? vue qu il y a moins de tole!!

seul probleme c'est pour les pubes
une voiture normales on peut senservir le dimanche mais pas les voiture qui on des pubes fau y pensser a sa aussi

miniacs a écrit:

seul probleme c'est pour les pubes
une voiture normales on peut senservir le dimanche mais pas les voiture qui on des pubes fau y pensser a sa aussi

tu sais axel, ca n'est genant que si tu bosses pour une boite et que tu prend la voiture le weekend alors que tu ne devrais pas.
Lui il vie pour son taf 7j/7 et il peut etre fier d'etre patron meme le dimanche.
par contre, faut faire gaffe a la deco que tu mets pour pas gacher la belle voiture ( future belle )

oué je c'est

Voila des photos de plus.

Shot with N70-1 at 2007-07-12

et encore des tofs,vous remarquerez que j'ai la seule mini au monde qui rouille de l'interieur.

Shot with N70-1 at 2007-07-12

Shot with N70-1 at 2007-07-12

Shot with N70-1 at 20
Shot with N70-1 at 2007-07-1207-07-12

con y reste plus rien.

miniacs a écrit:

seul probleme c'est pour les pubes
une voiture normales on peut senservir le dimanche mais pas les voiture qui on des pubes fau y pensser a sa aussi

Pas de soucis pour ça, on peut circuler tous les jours avec des pubs sur les vehicules, que ce soit voitures perso ou véhicules d'entreprise

lodo, arrete d enlever la rouille, tu va finir par tout jeter!!

je n'aurai jamais cru qu'il y ait tant de pansement à mettre dessus que ça du boulot de malade loooool.si tu trouves le moment pour la restaurer c'est cool bon courage une ptite question Lodo quand tu l'as récupéré elle était comme ça ou ça s'est amplifié beaucoup ? Explique moi stp ça merci

de nouvelles photos pour alimenter le post


Shot at 2007-08-05

Shot at 2007-08-05
Shot at 2007-08-05

salut lodo cela me rapelle quelque chose ;j'ai vu sa soeur a l'identique hier soir mais en rouge. tout etait caché sous une peinture neuve c'est encore pire