Bonjour à tous...

Donc petit message de présentation.
Heureux possesseur d'une mini 1000 (XL2S10) depuis maintenant 3 semaines, je saute le pas et m'inscrit sur votre forum avec une certaine envie de vous rejoindre en tant que membre de votre club.

Me concernant, Rémy, j'habite Montpellier, j'ai 24 ans, travaille dans l'informatique et débute en mécanique. La mini est donc pour moi l'occasion de m'y mettre sérieusement.

Reste un problème de taille... Pour le moment je vis dans une résidence avec un parking donc pas trop moyen de partir sur de la bricole lourde. En outre, j'utilise ma mini pour aller au boulot... Bon, je dois avoir moyen de prendre la Clio de ma copine en cas mais bon, ça fait un frein en plus pour la rénovation.

Je suis tombé amoureux des minis il y a un petit moment, passion transmise par un ami en Ariège. Qui est donc mon soutien technique pour le moment... mais un peu trop distant.



Mes déboires du week-end ou quand Murphy me les casse :/
Petit pavé inutile pour ma présentation (quoique...) mais j'ai besoin d'en parler :p
Je me suis donc rendu chez mon pote ce week-end pour faire un état des lieux de mon achat. J'aurais peut être dû m'abstenir. Au bout de 200km, elle a commencée à avoir des ratés pour enfin caler à 1km de l'arrivée (soit après 315km dont une bonne portion d'autoroute).
On a d'abord pensé à la bobine (par élimination) pour se rendre compte après changement de celle-ci que la fautive était la tête de delco (problème d'écartement du système qui fait les étincelles, désolé pour le nom qui m'échappe). Quelques km en montagne samedi après avoir réglé quelques problèmes... ça tourne au poil.
Retour dimanche. Je revoit mon trajet pour passer par les départementales. Un peu plus court en km (255km), un peu plus long en temps mais beaucoup de plaisir sur une bonne partie de la route (les 100 premiers km en lacets :p).
Au bout de 100 bornes, rebelotte... ratés en dessous de 3000 tr/min puis cale :/ Je redémonte le cache de la tête de delco... écartement zéro :/ 15min pour refaire un réglage à vue (pas de cale sous la main) et ça repart...
Arrivé vers Béziers, petit rond-point, route humide... Je prend l'intérieur et là, la mini par tout droit péter contre le trottoir extérieur... pas pu rattraper, je tape la roue avant droite. Résultat: pneu légèrement abimé, jante avec une dent, direction décalée (je sais pas trop d'où ça vient mais bon volant est à 45° quand j'ai les roues droite...). Bon, ça roule encore, je continue...
Arrivé vers Mèze, rebelotte, ratés puis cale :/ 1h30 sur le bas côté avec mon gilet jaune et mon triangle. L'écartement n'avait pas bougé mais je bidouille un peu tout... sans réel résultats. Au final, un mécanicien m'a filé un coup de main. Après un tâtonnement du réglage, un arrachage de starter qui m'a bloqué l'accélérateur et qui faisait que le moteur s'emballait, je repart !
Arrivé chez moi, je remonte mes affaires. Je décide 3 heures plus tard de redescendre pour tester le démarrage et vérifier mon pneu... Pas de contact: j'avais oublié de couper les feux... Murphy sort de mon corps !!!
Bon, j'avais de quoi charger la batterie chez moi donc j'ai pu aller au boulot ce matin
Au final, presque 7h pour 250 bornes au lieu des 4h annoncées par Google :/

Merci de votre attention :p

bienvenue dans ce monde de probleme mecanique!!

ton probleme ne m est pas inconnu! j ai eu il y a quelques annees lors d une sortie (dans l ariege justement) les meme symptomes.
c est au niveau du rupteur que ça merde! dans mon cas, le rupteur se grippait, et ne se refermait pas.j ai depose une goutte d huile sur l axe, et tout est redevenu normal.
mais bon je serais toi, je changerai le rupteur, et les bougies.

pour ton autre probleme, il va falloir controler le train avant, pour voir si rien n est tourdu (je pense au tirant de chasse) ou si le berceau n a pas bouge. (souleve le tapis de sol du cote du choc, et regarde si la caisse n est pas deformee au niveau de la fixation du berceau)

voila tu a un peu de boulot pour la semaine!!
les soucis font partie des regles du jeu avec la mini!!

bienvenue dans ce monde d'emmerdes,mais sympatique ridercrazy

mac: ok pour le rupteur... faut que je regarde ça. Pour le berceau, à priori il a pas bougé. Mais je suis loin d'avoir un œil expert :/
Par contre, je crois que j'ai une couilles avec mes amortisseurs avant... J'suis à fond sur les butées des deux côtés... Elle sont en train de morfler d'ailleurs :/

guilaps: merci pour le bébé, fallait pas

Bon, je rentre chez moi sous peu, je prend mon appareil et prend des photos de tout ça, ce sera peut être plus clair...

En attendant...

1000 spécial a écrit:

Tout ça se passe en déccélération et je pense qu'un petit coup de frein aurais été fatal a ma mini.

RiderCrazy a écrit:

Bonjour à tous...

Donc petit message de présentation.
Heureux possesseur d'une mini 1000 (XL2S10) depuis maintenant 3 semaines, je saute le pas et m'inscrit sur votre forum avec une certaine envie de vous rejoindre en tant que membre de votre club.

Me concernant, j'habite Montpellier, j'ai 24 ans, travaille dans l'informatique et débute en mécanique. La mini est donc pour moi l'occasion de m'y mettre sérieusement.

Reste un problème de taille... Pour le moment je vis dans une résidence avec un parking donc pas trop moyen de partir sur de la bricole lourde. En outre, j'utilise ma mini pour aller au boulot... Bon, je dois avoir moyen de prendre la Clio de ma copine en cas mais bon, ça fait un frein en plus pour la rénovation.

Je suis tombé amoureux des minis il y a un petit moment, passion transmise par un ami en Ariège. Qui est donc mon soutien technique pour le moment... mais un peu trop distant.



Mes déboires du week-end ou quand Murphy me les casse :/
Petit pavé inutile pour ma présentation (quoique...) mais j'ai besoin d'en parler :p
Je me suis donc rendu chez mon pote ce week-end pour faire un état des lieux de mon achat. J'aurais peut être dû m'abstenir. Au bout de 200km, elle a commencée à avoir des ratés pour enfin caler à 1km de l'arrivée (soit après 315km dont une bonne portion d'autoroute).
On a d'abord pensé à la bobine (par élimination) pour se rendre compte après changement de celle-ci que la fautive était la tête de delco (problème d'écartement du système qui fait les étincelles, désolé pour le nom qui m'échappe). Quelques km en montagne samedi après avoir réglé quelques problèmes... ça tourne au poil.
Retour dimanche. Je revoit mon trajet pour passer par les départementales. Un peu plus court en km (255km), un peu plus long en temps mais beaucoup de plaisir sur une bonne partie de la route (les 100 premiers km en lacets :p).
Au bout de 100 bornes, rebelotte... ratés en dessous de 3000 tr/min puis cale :/ Je redémonte le cache de la tête de delco... écartement zéro :/ 15min pour refaire un réglage à vue (pas de cale sous la main) et ça repart...
Arrivé vers Béziers, petit rond-point, route humide... Je prend l'intérieur et là, la mini par tout droit péter contre le trottoir extérieur... pas pu rattraper, je tape la roue avant droite. Résultat: pneu légèrement abimé, jante avec une dent, direction décalée (je sais pas trop d'où ça vient mais bon volant est à 45° quand j'ai les roues droite...). Bon, ça roule encore, je continue...
Arrivé vers Mèze, rebelotte, ratés puis cale :/ 1h30 sur le bas côté avec mon gilet jaune et mon triangle. L'écartement n'avait pas bougé mais je bidouille un peu tout... sans réel résultats. Au final, un mécanicien m'a filé un coup de main. Après un tâtonnement du réglage, un arrachage de starter qui m'a bloqué l'accélérateur et qui faisait que le moteur s'emballait, je repart !
Arrivé chez moi, je remonte mes affaires. Je décide 3 heures plus tard de redescendre pour tester le démarrage et vérifier mon pneu... Pas de contact: j'avais oublié de couper les feux... Murphy sort de mon corps !!!
Bon, j'avais de quoi charger la batterie chez moi donc j'ai pu aller au boulot ce matin
Au final, presque 7h pour 250 bornes au lieu des 4h annoncées par Google :/

Merci de votre attention :p

DonPascualito a écrit:

salut bienvenue ici. Bravo pour ton message mais manque un tit prénom merci d'avance

Spoiler:

 

Premier post édité

RiderCrazy a écrit:

DonPascualito a écrit:

salut bienvenue ici. Bravo pour ton message mais manque un tit prénom merci d'avance

RiderCrazy suffit pas ? :p

Spoiler:

 

Premier post édité

RiderCrazy a écrit:

Lol... C'était pas la peine de te justifier... j'aurais du le mettre dès le départ de moi-même mais j'ai zappé :p

Bienvenue parmi nous et les problèmes techniques!!!

T'es dans l'informatique? tu fais quoi exactement?

@+

epluchelespat@ a écrit:

Bienvenue parmi nous et les problèmes techniques!!!

T'es dans l'informatique? tu fais quoi exactement?

@+

J'suis dans une grosse réunion là et je m'emmerde... normal quoi :/

D'ailleurs, si y'a besoin d'un coup de main pour le site internet (que ça fait un petit moment que je passe dans le coin et que je n'ai toujours pas vu^^), y'a moyen que je m'en occupe au besoin

RiderCrazy a écrit:

J'suis dans une grosse réunion là et je m'emmerde... normal quoi :/

D'ailleurs, si y'a besoin d'un coup de main pour le site internet (que ça fait un petit moment que je passe dans le coin et que je n'ai toujours pas vu^^), y'a moyen que je m'en occupe au besoin

epluchelespat@ a écrit:

Je suis dans l'ergonomie des interfaces, spécialisé en applications métiers et plateformes WEB, mais juste pour les phases d'analyses des besoins et de spécifications.

RiderCrazy a écrit:

Ouais, du coup on peut être complémentaire

Bonne ambiance en tout cas... ça donne envie de s'investir

aller les "bill gates" faites nous un prototype !!!



Profitons que des pro de l'ordi sois parmi nous pour faire un jolie site !!!

Benh pour la charte graphique, ça devrait pas être dur... y'a une bonne identité visuelle avec la bannière, les couleurs sont clean, y'a de la matière pour faire quelque chose de bien. Je vais voir si j'ai le temps (et l'inspiration) de faire un tit truc d'ici ce week-end

Après, faut surtout voir les besoins au niveau du site... Je ferais un topic à cet effet à l'occasion pour que tout le monde puisse apporter ses idées

RiderCrazy a écrit:

Benh pour la charte graphique, ça devrait pas être dur... y'a une bonne identité visuelle avec la bannière, les couleurs sont clean, y'a de la matière pour faire quelque chose de bien. Je vais voir si j'ai le temps (et l'inspiration) de faire un tit truc d'ici ce week-end

Après, faut surtout voir les besoins au niveau du site... Je ferais un topic à cet effet à l'occasion pour que tout le monde puisse apporter ses idées

Boah, au pire je l'aurais fait pour rien mais je me serais fait plaisir

Franchement, avec l'identité visuelle de la bannière, c'est du gâteau

Bannière :


L'identité visuelle, c'est le style, ce qui fait que tu vas reconnaitre un logo rapidement (couleur, typo, etc.). Là, on a 4 couleurs: noir, orange, blanc et bleu. Ça fait une bonne base de composition. Après, niveau typo utilisées, c'est surtout pour le logo en haut du site (donc rien à faire là car déjà fait )... donc, c'est du gâteau

si tu le dis !!!

le Calabrais a écrit:

de quoi tu parles ???

j'entrave rien à ce que tu dis ???

mac a écrit:

le Calabrais a écrit:

de quoi tu parles ???

j'entrave rien à ce que tu dis ???

j ai pas l impression qu il cause français!!

perso j'ai pas tout compris ce que tu as dis ???

Citation :

il y a déjà un site en construction... Ce serait dommage de faire deux fois la même chose!

ok !!!

mais un forum est un forum et un site est un site !!! c'est différent pour moi, c'est pour ça que je ne comprenais pas !!!

RiderCrazy a écrit:

Benh pour la charte graphique, ça devrait pas être dur... y'a une bonne identité visuelle avec la bannière, les couleurs sont clean, y'a de la matière pour faire quelque chose de bien. Je vais voir si j'ai le temps (et l'inspiration) de faire un tit truc d'ici ce week-end

Après, faut surtout voir les besoins au niveau du site... Je ferais un topic à cet effet à l'occasion pour que tout le monde puisse apporter ses idées

Ben je pensais pas que ce site en construction depuis deux ans ferait tant parler. En effet, on s'en occupe depuis pas mal de temps mais ça n'avance pas car je tiens vraiment à ce qu'il naisse bien ! Je m'occupe de la partie graphique et une personne de la partie technique. La création du nom, du logo et de la charte graphique nous a pris pas mal de temps et donc on a beaucoup de mal à confier le bébé (surtout moi). D'ailleurs le graphisme de la bannière va disparaitre au profit d'un nouveau que je suis en train d'étudier. En effet nous travaillons beaucoup sur la com et donc il nous faut trouver un design cohérent pour toutes sortes de supports. Du boulot en perspective...

Merci pour la proposition et les compliments (enfin quelqu'un qui reconnait mon talent ) dans ce monde d'ignorant